在380英亩的佛罗里达州东海岸的卡纳维拉尔港，首席执行官约翰·沃尔什的带领下有很大的计划，其扩张，实在令人印象深刻。建设正在进行拓宽和扩大到55英尺深，以容纳更大的货船，使得很好地轻松佛罗里达州中部和东南部美国各地运送货物港口

Gulftainer中，阿联酋公司签订了35年的协议是港口的货运经营者。巴德尔贾法尔的Gulftainer集团的执行委员会主席，在接受当地媒体去年六月，他预计他的公司将每年处理70万集装箱从卡纳维拉尔港。

卡纳维拉尔港是美国彼得·理查兹阿联酋公司的第一个集装箱作业，管理Gulftainer集团董事，还谈到了卡纳维拉尔港。理查兹表示，该公司之所以选择它的端口“梦幻般的管理，”可用空间的扩展，渠道的深度和宽度的特性和地理位置有关的货物的客户。

Gulftainer同时在巴西，伊拉克，黎巴嫩和沙特阿拉伯提供货运服务。它会被称为GT在美国卡纳维拉尔港。

今年，该端口将移动400万吨，双吨位和三重收入超过三年。作为其货物扩张的一部分，卡纳维拉尔港还购买了一双270英尺高的货物起重机，这将是运营在2015年年初。

该港口是家庭超过200租户的业务。莫顿盐业，一个长期租户，重新签订了10年，另外2亩。

卡纳维拉尔港将加强其多式联运佛罗里达州中部到。计划包括购买在肯尼迪航天中心现有的17英里长的佛罗里达州东海岸铁路线，增加18公里铁路连接的端口。这将允许货运客户能够更经济地运输货物进入美国

耗资5.25十亿巴拿马运河扩建预计将完成在世界各地的2016年初端口准备超巴拿马型船舶。

卡纳维拉尔港就是其中之一。这将使得波和经济大轰动。